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已羨慕！她每年25天有薪假 夏天爽休3周
你還在苦熬年資、凹特休嗎？28歲的挪威社群媒體經理LeneVindenes已經過上每年享有25天有薪假的生活。她任職的公司還要求每個人夏天都要放假3周。美國財經媒體CNBC報導指出，美國沒有法律規定的有薪假，許多人連要申請休假都很忐忑，因此美國人平均每年有9.5天的應休未休假，不少人也坦承，就算休假期間也在工作。但在挪威，大人也可以安心放暑假。LeneVindenes住在挪威奧斯陸，和大多數的歐洲國家上班族一樣，她依法有權享受大量的有薪假。她的公司保證員工每年有25天有薪假，並且在6月至8月的夏季期間，要求她休假3周。她就曾利用機會花了4周的時間環遊歐洲。放長假時，一開始她也很難適應。她坦承，下班後真的很難不去查看電子郵件。為了安心休長假，她會先跟客戶預告休假期限，及早了解客戶需求，也會找好工作代班人，提醒老闆工作的安排，然後她就關閉所有工作相關的郵件和簡訊通知，避免假期受到打擾。她表示，工作之外，還有許多東西可以體驗，而且「工作不代表一切」，她並不希望讓工作成為她的標籤。歐美運量增 陽明6月營收124.25億元
依據SCFI指數截至6月30日當週指數為954，月減7％。供需仍失衡，加上歐洲暑假效應影響，運價持續承壓，美國零售需求逐步增溫，尚待旺季到來。陽明表示，歐、美主要市場需求疲軟、核心通膨居高不下、升息仍未止歇，加上6月製造業採購經理人指數（PMI）再度下滑，另中國6月製造業採購經理人指數處於萎縮區間，顯示主要經濟體經濟前景仍充滿不確定性。另外，美西碼頭勞資談判因代理勞動部長介入調停，繼調薪達成初步共識後，後續需取得雙方批准；然而，加拿大西岸碼頭因勞資協商破局而展開罷工，對未來港口作業埋下變數。據Alphaliner統計，截至6月19日，全球貨櫃船閒置占比持續下降至2.9％（77.4萬TEU）。另據Sea-Intelligence最新分析，近期東西向歐、美主航線運力投入恢復至疫前水準，顯示整體運力供給持續增加，相對於需求疲弱，短期內航運市場景氣仍屬保守。不過，國際海事組織（IMO）趨嚴的減排政策，預期將加速老舊船舶汰換，並對未來整體運力成本造成影響，並迫使航商加速朝向淨零排放轉型。IMO海洋環境保護委員會第80屆會議（MEPC80）7日剛落幕，會中修訂船舶溫室氣體減排目標，設定與2008年相比，於2030年減排20％、2040年減排70％、2050年達到淨零排放，且在2030年前國際航線船舶所使用的能源至少有5％採用零（或接近零）溫室氣體排放的技術或燃料。高雄富邦馬拉松首創夜市美食補給站 Fubon Angels著跑衣亮麗站台
南台灣馬拉松盛事「2023高雄富邦馬拉松」將於11月25、26日熱鬧登場，今年賽事主題以「RUNAHEADRUNBEYOND向前超越」為主題，更首創「特色補給站」，將高雄的夜市美食融入比賽中，讓參賽者在賽中也能品嚐在地美食，高市府運發局10日舉辦「高富馬」報名記者會，應援大使蘇晏霈以及FubonAngels穿上鮮亮的跑衣出席走秀。今年賽事主題以「RUNAHEADRUNBEYOND向前超越」為主題，邀請市民及跑者以大步邁進、向前超越的精神，在賽事中突破自我。此次賽事為了突顯高雄港都特色，規畫出全台最具多樣化風景特色的路線，跑者將感受到港都多元化的自然及人文風景，更有全台少見跑進軍區的馬拉松賽事路線，體驗高雄昔日的軍港特色風華。高市府運發局長侯尊堯表示，今年馬拉松特別將在地夜市小吃搬到補給站，讓參賽選手在競賽過程中也能享用夜市美食，大口吃、用力跑，大步向前、向前超越！RUNAHEADRUNBEYOND，歡迎全台跑者來高雄跑馬拉松、吃美食，體驗最深刻、最富地方人文特色的跑旅文化。為鼓勵多元族群參與為目標，延續去年平權理念，以邀請制舉辦競速輪椅組及運動輪椅組半程馬拉松及休閒組競賽，及提供視障組跑者參賽中陪跑者服務，落實運動平權，打造高雄成為運動友善城市。另外，恐龍變裝趣味競賽將在11月25日休閒組賽事當天登場，邀請選手一同化身可愛恐龍競速比賽，將是全新充滿趣味的賽事體驗。
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